プレハブの多階の橋床の鋼鉄車の駐車陰の構造
主要な都市を訪問すれば、-スカイラインが更に別の変更を経るように鋼鉄は前部および中心です-ガードの平板からの建築現場のぐらつかせたトラスへのすべて。長いスパンおよびオープン湾の足跡を収容するために最も高い強さに重量の比率および機能に注意して私達は現われる高層建築および陸標の建物の作成のマジックを働かせるとこの驚くべき材料が期待します。但し、鋼鉄はまたより世俗的な建築として考慮されるかもしれませんものがに関しては渡します:駐車構造。
1. 鉄骨構造は何ですか。
鉄骨構造は負荷を運び、完全な剛性率を提供するために構造steel*の部品から互いに接続する成っている金属の構造です。鋼鉄の高力等級のために、この構造は信頼でき、他のタイプよりより少なく原料をのコンクリート構造物および材木の構造のような構造要求します。
現代構造では、鉄骨構造はほとんどあらゆるタイプの重い工業ビル、多階の建物、設備保守システム、下部組織、橋、タワー、空港ターミナル、等を含む構造のために使用されます。
2. なぜ鋼鉄駐車構造を選んで下さいか。
*Longのスパン
駐車の構造のためのスペース供給は頻繁に限られています、限られています、およびmisshapedが、鋼鉄の設計機会は長く開いたスパンを通してスペース使用法を最大限に活用することです。長いスパン-普通55から65フィート-が重量を増加するかもしれないが費用は(製作および建設の効率による)従来の方法上の10%多く減らすことができます。長いスパンの利点は下記のものを含んでいます:
*Adaptability
不規則に形づけられるか、または小さい場所のスペースそして入手の可能性の制限、また限られた基礎深さは駐車構造の軽量の鉄骨フレームを組み込むことによって、演説することができます。
維持の*Ease
今日の現代保護層や高性能ペンキ システムはただ最低の修整を用いる30から50年間鋼鉄組み立てられた駐車の構造を、保護します。開いた、容易に入手しやすい鉄骨フレーム- 「標準」-は表面の点検および維持を簡単にします。
3. 基本設計の条件:設計負荷:(非常に重要)
1.雪の負荷:
2.風負荷:
3.地震大きさ:
4.許可される中間のコラムまたはない:
5.プロジェクトの位置:
6.長さ(側面、m):
7.幅(端壁、m):
8.壁の高さ(軒、m):
9.中二階またはないか。そして使用法:
4. 鉄骨構造の建物はまたのために使用することができます:
1) 工業ビル
2) 製作所
3) 倉庫
4) 建設用機器の貯蔵
5) 機械類の貯蔵
6) 用具の貯蔵
7) 倉庫の拡張
8) 及び多くは、あなたの必要性についての私達にここで告げます!
5. デッサン及び引用語句:
1) カスタマイズされた設計は歓迎されます。
2)好む限り、私達はあなたにデッサンを設計し、提供してもいいです。
3)引用語句およびデッサンを丁度与えるために、私達に長さ、幅、軒の高さおよびローカル天候を知らせて下さい。私達はあなたのためにすみやかに引用します。
6. 材料表の部品
埋め込まれた部品 | M30 |
高力ボルト | M20、10.9s M16,8.8S |
全幅(Q345B) | HN800X300X14X22 |
二次ビーム(Q235B) | HN200X100X4.5X7、[8鋼鉄チャネル |
接続の版 | 3~12mm |
橋床 | 1.0mm |
塀 | 1.2m高い亜鉛鋼鉄ガードレール |
構造の鋼鉄fabrication+Sanding +ペンキ | アセチレン、酸素、電極、Sa2.5 |
7.Loadingは参照を描きます
ドアおよび窓は詰められた安全損傷を防ぎます。私達はすべての行方不明の部品および間違った部品に責任がある。私達は郵送物が間違いを避けることができるように保険サービスを提供します。
8.鉄骨構造の建築材料および付属品
私達は私達と連絡をとりますあなたから聞きたいと思います!